En 1990, la pésima política económica peruana nos condujo a una inflación galopante, haciendo que la moneda empezara a alcanzar cifras de 4 dígitos para cubrir los portes de correos. Para ese año, se estaba haciendo mas frecuente la sobrecarga de emisiones que nunca habían salido a la venta previamente debido a que la tasa cambiaria variaba frecuentemente.

En Setiembre de ese año, se emitió una serie de 2 valores en conmemoración de la Marina de Guerra del Perú que se mando a confeccionar para lanzarse en año anterior pero ésta quedo devaluada y a través de la habilitación realizada de acuerdo a la Resolución Ministerial Nro. 1218-90-TC/15.16 del 03 de Setiembre de 1990 se revalorizó para cubrir los portes de la época.

El valor de I/. 110 000 muestra una foto en un solo color (azul) del Faro en el Islote Pelado cerca de la ciudad de Huaura en el Departamento de Lima. Una patrullera (Chancay PC-219), un buque de desembarco (Eten DT-144) y un helicóptero (Agusta Sikorsky ASH-3 Sea King) acompañan la imagen. El Islote es un lugar de paso recomendado para el trafico marítimo por la costa peruana.

El valor de I/. 230 000 muestra una foto en un solo color (azul) del BAP Morona (ABH-302) – Buque hospital que actualmente esta en actividad y destinado a las acciones del Servicio Cívico Fluvial que opera en el Amazonas.

ERRORES

1a.- Error Coma «,» en valor de I/. 110 000 ,
1b.- Error Coma «,» en valor de I/. 230 000 ,

Para aquella época el símbolo de separación de miles se representaba como un espacio en blanco o ninguno, sin embargo la practica mas extendida era separarlos con una coma. Se puede ver una coma «,» en algunos valores de la serie

Este error se debe a que en el molde de la sobrecarga se hizo con modelos independientes para confeccionar el rodillo que debería cubrir los ejemplares del pliego de 4×10 unidades. Este error se encuentra en la 1er. ejemplar de la 1era. columna.  

2a.- Error de Punto Triangular después del Valor Un raro error es el punto después del valor de I/. 230 000 . Uno de los pocos ejemplares conocidos.

Este error se debe a limpieza del tipo utilizado para el resello y se presento solo en una columna, curiosamente el ejemplar halla esta debajo del error de «.»

3a.- Error Desplazamiento del Resello Sin embargo el error mas resaltante esta en el valor de I/. 110 000, que a parte de que puede o no aparecer el error de la coma, hay un desplazamiento de la sobrecarga, debido al encuadramiento del rodillo.

No existen muchos ejemplares conocidos de este error de desplazamiento del rodillo de la sobrecarga.

4a.- Doble Impresión,
Por un error en el proceso de imprenta el valor de I/. 110 000 se puede observar una imagen doble en el helicóptero

5b-. Sin Resello
Lo ultimo de que se ha tenido conocimiento es un ejemplar sin Resello.

** Gracias a Augusto Zavala por proveerme las imágenes del sobre de primer día y de la tira de sellos 4×2.
** Gracias a Marilú Cerpa por proveerme del boletín filatélico de 1990 de esta serie.
** Gracias a Luis Cernaqué por proveerme del ejemplar 4a (Doble impresión)
** Gracias a Javier Alegre por proveerme del ejemplar del valor sin resello.